对极致的不懈追求

今天的皇家豪思曼(Royal Huisman)是二十一世纪的创新技术与传统工艺和不朽价值的非凡结合,然而在1884年,最初的豪思曼(Huisman)船厂成立的时候,只是建造小型木制工作艇。

经历了135年的历史,作为荷兰皇家册封的百年老字号,皇家豪思曼建造的豪华定制游艇获奖无数,在当今游艇界的多个领域里独领风骚。就如同一位资深船主客户曾经说过:“别的品牌建造的,也许从外观上能像一艘豪思曼游艇,但是其质量与内涵却模仿不来。”

对完美极致的热情是皇家豪思曼团队的动力,质量并不限于游艇建造水平,也包括客户服务、维护与沟通的各个环节。

创造出类拔萃

从梦想的萌芽到实现一艘独一无二的定制游艇,是对天才大脑与巧手工匠们的诱惑与挑战。皇家豪思曼具有数十年创造高性能赛艇、休闲游艇以及豪华超级游艇的丰富经验,能高效地针对每个定制项目作出兼备灵活性及综合性的方案,将技术和资源优势发挥到淋漓尽致。

皇家豪思曼船厂的庞大团队包含了造船科技的每个专属领域人才,除了自家团队以外还获得多个专家合作方的贡献,他们的知识与参与让船厂的技术变得更为丰富。

设计与工程同步 – 在皇家豪思曼先进的建造方式中,其中的一个方面就是“将所有相关方聚集在一起”。这不仅是一句谚语,而是一种非常实际的方法:并行的设计和工程会议将实际相关人员(包括不同领域专家)集中在一起并可以从各个方面与不同角度同时处理主题,这是一种快速而彻底的方法,可确保提供简单高效的解决方案,防止冲突,并充分利用专家的综合才智。

阶段关口 – 另一方面是将新的构建时间表划分为阶段关口,简而言之,这些阶段关口是预定的步骤,需要在项目的整个设计和施工过程中完成。通过“关口”意味着项目已准备就绪,可以继续进行下一个阶段,并确定该阶段必不可少的所有任务都已成功完成。

从愿景到概念

在进入并发设计和阶段关口之前,皇家豪思曼的概念设计专家会将全新的作品赋予生命:一支经验丰富的团队,一方面使用先进的电脑科技,另一方面使用由皇家豪思曼工匠创作的全面模型 – 均具有探索,发展和优化客户和设计师创意的独特装备。

概念设计的工具和方法(无论是3D,2D还是实体操作)都有助于在建造开始之前识别和解决与空间使用相关的问题和机遇。它们将船主的生活方式与项目的工程,系统,制作和运营要求完全融合在一起。这种严格的方法提供了更高的质量,节省了建造成本,并且消除了船主事后感到“美中不足”的遗憾。

从概念到实践

将概念转化为工程涉及很多方面。例如,仔细铺设困难的管道和电缆路线;设置复杂的系统,包括警报、安全和监控,液压系统、发电和存储,在安装到船上之前要仔细检查。该船的内部家具是在木工厂房内制造和预组装的,以确保在安装前具有完美的外观和功能。

皇家豪思曼的高级复合材料部门在创新的复合材料组件方面取得了进步,包括帆椼和上层结构部分。他们的构造方法可确保高度集成,并有助于速度/重量比,这对航行性能至关重要。一切都在计划之内。

至关重要的是,在整个过程当中均采用了非常精确的计划,这就船厂的并发设计和阶段关口程序发挥的作用。一艘新的远洋超艇逐渐成形了。

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从实践到满足

皇家豪思曼游艇的下水对于船主和造船厂来说都是一个骄傲的时刻:这是船主,家人,朋友和船员伟大旅程的起点 – 也是船厂作为售后服务提供者的开始。
认识到海洋是一个充满着考验的环境,皇家豪思曼游艇的设计和制造尽可能做到无故障且操作高效。 船主能放心,豪思曼团队将坚定地支持其工作,不仅在整个保修期内,而且在很长的将来,都会每天24小时在全球范围内提供专家建议,服务和支持。

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